Ulusal süratli tren geliyor: Saatte 225 km sürate ulaşacak

Türkiye’nin yerli ve ulusal üretim stratejisi tüm süratiyle sürüyor. Bilhassa ulaştırma alanında megaprojeler sürat kazanıyor. Bu kapsamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) ülkenin gereksinimleri doğrultusunda tren setlerine yönelik çeşitli çalışmalar gerçekleştiriliyor. Bu kapsamda, Türkiye’nin raylı sistem teknolojisini geliştirmesi, yurt dışına bağımlılığının azaltılması ve ihracat potansiyelinin oluşturulması gayesiyle Ulusal Süratli Tren Seti Projesi yürütülüyor. Yeni Jenerasyon Ulusal Elektrikli Tren Seti Projesi kapsamında geliştirilen altyapı ve bilgi birikimi kullanılarak yürütülen projeyle saatte 225 kilometre işletme suratında ve 8 araçtan oluşacak Ulusal Süratli Tren Setinin yapılması öngörülüyor. Kelam konusu tren seti 582 yolcu kapasitesine sahip olacak.

ÇALIŞMALAR SÜRAT KAZANDI

Görev paylaşımıyla TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünde Cer Sistemi ile Tren Denetim ve İdare Sistemi’nin (TCMS) geliştirilerek üretilmesi, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğünde alüminyum gövde üretimi, iç giydirme süreçleri üzere tüm üretim ve montaj sürecinin yapılması planlanıyor. Projede tasarım çalışmalarının bu yıl tamamlanması hedeflenirken, prototip üretimine yönelik süreçler de başlatıldı.

MİLLİ BANLİYÖLER GELİYOR

Yine ulaştırma alanında devam eden bir öteki proje ise Ulusal Banliyö Projesi. Bu kapsamda ithalatın önünü kapatarak yurt içi banliyö araç gereksiniminin yerli imkânlarla karşılanması ve yerli üretim ile ihracata katkı saplaması planlanan proje de çalışmalar sürat kazandı. Proje kapsamında tasarlanıp üretilecek her bir dizi set; 4 araçlı, 1.000 yolcu kapasiteli ve iki şoför kabinli olacak. Projede endüstriyel tasarım, konsept tasarım ve ön tasarım çalışmaları tamamlanırken ayrıntı tasarım süreci ile ekipman tedarik ve üretim çalışmaları devam ediyor.

ELEKTRİKLİYE KIYMET VERİLİYOR

Son yıllarda demir yolu bölümünde eser çeşitliliğinin artması ve çoğalan proje sayısına bağlı olarak meydana gelen karmaşıklık birtakım problemleri ortaya çıkardı. Bunları aşmak hedefiyle Co-Co Aks Tertibatına Sahip Ulusal Lokomotif Platformu Geliştirilmesi Projesi geçen yıl başlatıldı. Proje kapsamında E5000 Ulusal Elektrikli Ana Hat  Lokomotifi Projesi’nden elde edilen kazanımlarla ülkenin muhtaçlığı olan tüm güç modlarına (elektrikli, dizel elektrikli ve çift modlu) nazaran Co-Co aks tertibatına sahip ulusal lokomotif platformu geliştirilmesi hedefleniyor.

KAYNAK: TÜRKİYE GAZETESİ

Yorum yapın

iskenderun escort, iskenderun escort, iskenderun escort, hatay escort, iskenderun escort, iskenderun escort, iskenderun escort, iskenderun escort, iskenderun escort, iskenderun escort, iskenderun escort, iskenderun escort, antakya escort, antakya escort, bursa escort, bursa escort, hatay escort, diyarbakır escort, diyarbakır escort, elazığ escort, elazığ escort, arsuz escort, arsuz escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, denizli escort, adana escort, adana escort, adana escort, adana escort, adana escort, malatya escort, malatya escort, eskişehir escort, eskişehir escort, manisa escort, izmit escort, izmit escort, izmit escort, izmit escort, izmit escort, izmit escort, izmit escort, izmit escort, izmit escort, ısparta escort, ankara escort, ankara escort, gaziantep escort, gaziantep escort, gaziantep escort, seks hikayeleri, erotik hikayeleri, erotik seks hikayeleri, sakarya escort, sakarya escort, sakarya escort,
bursa escort kocaeli escort izmit escort escort bursa ankara escort pendik escort tuzla escort
izmit escort kocaeli escort